工程桥梁橡胶气囊内模，预制空心板气囊内模。桥梁空心板气囊内模的使用率从三方体现
（1）从使用橡胶气囊内模的地理位置来看，最北边可到内 蒙古，最南边可到海南省，最西边可到西南，最东边可以到 达黑龙江省，这仅仅为我国国内桥梁橡胶气囊内模的使用范围，更有甚者国外也再引进这种使用简单，操作方便的橡胶气囊内模；
（2）使用橡胶气囊内模的范围也在慢慢扩大，橡胶气囊内模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模，被多种工程用作模具，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中；
（3）桥梁橡胶气囊内模本身产品的使用率，不仅可以周转重复多次使用，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放置多年后继续使用，使用率可谓是大大的提高了很多。工程桥梁橡胶气囊内模，预制空心板气囊内模。

桥梁空心板气囊内模的使用率从三方体现
（1）从使用橡胶气囊内模的地理位置来看，最北边可到内 蒙古，最南边可到海南省，最西边可到西南，最东边可以到 达黑龙江省，这仅仅为我国国内桥梁橡胶气囊内模的使用范围，更有甚者国外也再引进这种使用简单，操作方便的橡胶气囊内模；
（2）使用橡胶气囊内模的范围也在慢慢扩大，橡胶气囊内模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模，被多种工程用作模具，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中；
（3）桥梁橡胶气囊内模本身产品的使用率，不仅可以周转重复多次使用，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放置多年后继续使用，使用率可谓是大大的提高了很多。