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桥梁伸缩缝在桥梁方面主要特性有哪些
作者:
桥梁伸缩缝
来源:
www.songhaocn.com
发表时间:2020-3-22 浏览:次
百度一下
下面是
桥梁伸缩缝
主要特性:
桥梁伸缩缝
装置由于不锈钢板的垫层效果,使灰渣杂物只能留在表面以借助梳齿形钢板的伸缩进程和车辆行驶效果主动将杂物排出齿缝间隙
具有的防水功用:
桥梁伸缩缝
装置设置两层氯丁橡胶防水层,并在梳齿形钢板间浇灌防水油膏,抵达的防水结果,并维护的钢板的腐蚀,延伸了伸缩装置的运用寿命。
防滑
桥梁伸缩缝
装置在梳齿形钢
板表面采用防滑槽,增大了汽车与钢板间的摩擦力,抵达了防滑结果。
车平稳:
桥梁伸缩缝
装置的伸缩功用是靠齿轮钢板之间的相对滑移完成的。采用刚柔连系等方法,肃清了汽车行驶时发作震动现象,削减对桥梁的冲击。
结构高度低:运用局限广
桥梁伸缩缝
装置高架桥、城市立交,特别对老桥改造有清楚的技艺优势。
按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装
桥梁伸缩缝
采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。
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