你知道桥梁伸缩缝损坏是源自什么原因吗?你或许就是损坏桥梁伸缩缝的帮凶之一。下面给你介绍来日常造成桥梁伸缩缝损坏的主要原因。了解一下。 随着交通运输业发展及人们生活水平提高,车辆每年大幅增加及车载重量的增大,增多会使桥梁部件之一的伸缩缝承受的撞击及反复荷载作用增大造成材料的磨损,以及造成桥面混凝土与梁结合强度不够造成桥梁伸缩缝的破坏需要进行对接伸缩缝的接头时如果填充材料太硬或接头部分脱落也会造成对桥梁伸缩缝的破坏不同桥梁结构在选购伸缩缝及安装方式上不同,但如果不能与梁吻合,例如弯桥或斜桥所采用的伸缩缝装置如果不能与梁体吻合也会对伸缩缝造成破坏影响使用寿命施工过程中因为一些工程在安装过程中并非专业技术人员在安装过程中出现 伸缩缝装置与桥面及桥台背墙产生错位,这样就会增大车轮冲击力不仅对伸缩缝造成破坏也会破坏设施.桥梁伸缩缝的维修与养护制定详细施工保障方案桥梁伸缩缝的维修一般都是通车路段实施,施工现场的安全工作是非常重要的,特别是在车流比较大的路段施工更要制定详细的施工方案。清理破损部分混凝土清理破损部分的混凝土时,要清除至梁板顶部,破损的部位与完好部位接缝处要切割整齐,方便维修部分和原部位能非常好的结合为一个整体。 钢筋重新绑扎损坏钢筋重新焊接绑扎时要注意冷弯,不能热弯,置筋孔洞的直径需要大于钢筋的直径,在钢筋连接的过程中必须踩用闭合钢筋,钢筋方向要对称,不允许出现有断裂等现象、模板厚度选择模板的厚度选择比缝隙宽度厚5厘米,长约20厘米,高度比槽口深度低于4厘米的泡沫板,支撑要牢固,最好采用钢丝绳绑扎,不能出现漏浆堵塞等现象。 混凝土的养生 最后一步是混凝土的养生,养生做不好等于前功尽弃。养生时要采用塑料薄膜养生,养生时要封闭严实,禁止空气进入,通车路段养生期间必须加强巡查力度,确保不能让任何车辆在上面通行。养生时间必须达到7d以上,测量强度达标后即可开放交通。