桥梁（仿）毛勒伸缩缝质量控制要点中桥橡胶

一、安装质量要点
1、伸缩缝安装前路基合同段施工单位应制订伸缩缝安装专项施工方案报监理工程师批准，该专项施工方案应包括以下主要内容：伸缩装置安装定位时钢梁间隙的计算、调整、固定方法；伸缩缝槽口砼配合比设计；砼拌和设备（必须是合同规定的配备电子计量的强制性拌和机）和运输车辆配备情况；槽口砼砂、碎石、水泥、减水剂等材料质量检验合格相关资料；砼拌和场地布置图；管理人员和质检员分工以及拟投入的安装作业队伍（班组）人员数量；质量控制措施；进度计划等。
2、伸缩缝槽口砼配合比设计宜考虑掺入适量的聚丙烯纤维或钢纤维，禁止使用早强剂。
3、伸缩缝槽口应清理干净，充分凿毛，以利新老砼有效结合。
4、伸缩缝安装前应重点检查预埋钢筋数量及方位和预留槽口的宽度、深度是否符合设计要求。
如预埋钢筋漏埋，应制定植筋方案报监理工程师批准后严格实施，监理、施工单位责任人应对每处“植筋工序”进行验收，坚决杜绝“虚植”钢筋现象；
如预埋钢筋方位不准确，可通过在预埋钢筋（N1）上焊接同型号钢筋环（焊缝长度和焊缝质量应符合规范要求）的方式调正方位，以保证横筋（N3）能按设计要求正常穿放，确保伸缩装置的锚固钢筋与预埋钢筋之间产生有效联接。
如预留槽口的宽度、深度不符合设计要求，应进行有效处理。
5、应严格按照设计和施工规范要求确定伸缩装置安装定位时的钢梁间隙。伸缩装置安装前，应根据安装时的气温按设计、产品说明书和施工规范要求计算确认并调整伸缩装置钢梁间隙定位值（可以设计常温25℃为基准，温度每升高（降低）1℃，上部构造每联每100m自由伸长（收缩）1mm，进行近似计算），确保伸缩装置各梁间的间隙符合设计要求。间隙调整后由安装负责人、监理工程师检查验收合格签字后用专用卡具将其固定，以备安装。
6、伸缩装置吊装就位前，应对伸缩缝槽口再次进行清理和检查，槽口新老砼结合面应充分凿毛，所有污物、尘土及其它不需要的东西必须全部予以清除。吊装时应按照厂家标明的吊点位置起吊，必要时可作适当加强。
7、伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合，伸缩装置应顺桥向对称放置于伸缩缝处的伸缩间隙上，然后沿桥面横坡方向，每米一点测量水平标高，并用水平尺或板尺定位，使其顶面标高与设计要求相吻合后垫平，随后穿放横向联接水平钢筋。以槽口两侧的沥青路面为基准，调整伸缩装置确保其和槽口砼顶面与桥梁路面纵坡、横坡相符。
8、伸缩装置准确定位后，宜先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时宜隔一根焊一根，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后，方可将钢梁夹具取下，然后将其余未焊接的锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，确保伸缩装置锚固可靠（严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊）。
9、伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接方式联接。焊接时钢梁必须对正，焊缝质量须符合规范要求。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。
10、伸缩缝槽口底部伸缩间隙处的模板应安装牢固、封堵严密，防止漏浆。砼浇筑前，预留槽口应清洗干净，充分湿润。浇注砼时应振捣密实，并保持伸缩装置的顶面清洁。充分养生七天以上且回弹强度达到90%，方可开放交通。坚决杜绝原材料不合格、施工配合比控制不严导致砼质量低劣达不到设计强度的现象。
二、产品出厂质量要求
1、伸缩装置中所用的异形钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5mm/m，全长应满足10mm/10m的要求。伸缩装置钢构件外观应光洁、平整、不允许变形扭曲。
2、伸缩装置必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护护理。吊装位置应用明显的颜色标明。出厂时应附有效的产品质量合格证明文件。
3、伸缩装置应有永久性的明显标志，其内容包括产品永久性标商标、生产厂名、批号、生产日期和检验员代号。
4、伸缩装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装，可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式，都应捆扎包装平整、牢固可靠。
5、包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。
三、储存、运输质量要求
1、伸缩装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时，可以采用分段制作的方法。
2、储存产品的库房应干燥通风，产品应离热源1m以上，不与地面直接接触，伸缩装置应存放整齐、保持清洁，严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触，也不应露天堆放。
3、产品在运输中，应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他有害物质相接触，注意防火。