160型桥梁伸缩缝安装与焊接施工注意事项方法

桥梁伸缩缝对桥梁的作用是不言而喻的，特别是如何准确，精准的安装桥梁伸缩缝，对延长桥梁使用寿命很关键，日前了解到，桥梁伸缩缝超过3毫米行车就会不舒适；来到了施工现场进行深入了解：在整个桥梁伸缩缝安装过程中最关键的一环就是调平。在一辆施工车上看到即将更换的全新伸缩缝，看上去就是一个普通的钢条，但是这个小钢条却担负着保证桥梁安全的重大任务。钢条中间有约4厘米的空隙，两边的钢条呈F和倒F状，橡胶材质的止水带将直接安装在缝隙里。钢条两头分别有一个卡子，负责保持伸缩缝的缝隙距离不变。“这个叫伸缩缝的卡锁，为了保障伸缩缝的距离在出厂时和安装时精确不变，所以要带着卡锁，将伸缩缝安装在桥梁里之后，才会完成解锁工作。”因此，精确度对于伸缩缝来说是最重要的。新的伸缩缝安装完成后，它的高度要保证和路面一致，如果误差严重，行车时车辆会明显感觉到跳车。误差只能限定在1至2毫米之内，如果超过3毫米，行车舒适度会大大降低。调平的工具一定是一个非常先进的精密仪器，没想到却抬出了一个看不出名堂的铁架子。“这个调平装置看着简单却非常好用，是我们工人自己发明的。”伸缩缝会被吊挂在这个调平装置上，因为调平装置是精加工的，只要保证伸缩缝和装置在一个平面上，再与路面保持一致，就可以了。注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至少30mm，不得露天存放，并盖好薄膜，桥梁伸缩缝焊接注意事项桥梁伸缩缝运到现场后，就得把分段的型钢焊接起来，首选全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接②焊接采用高质量的焊条,逐条焊接,先焊接顶面,再焊接底面，把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢；焊接后型钢顶面要磨平焊接过程中不能在型钢上任意施焊，以防止型钢产生变形。吊装定位时有妨碍的钢筋可全部割掉，尤其是大位移量伸缩装置控制箱处的钢筋⑤整个施工过程中不得让车辆从伸缩装置上驶欢迎来电咨询13603189763孙经理。