常见的模数式桥梁伸缩装置分为有GQF-C型桥梁伸缩装置和GQF-MZL型桥梁伸缩装置,两种伸缩缝装置由于伸缩量及产品性能特点不同其应用桥梁也不同.C型桥梁伸缩缝日常使用最广泛主要应用于伸缩量伸缩量≤80mm及桥面铺装层厚度≥80mm的桥梁上.C型伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,结构简单安装方便有明显的可靠性和舒适性及耐久性.因此还可以用于旧伸缩装置更换时采用;
MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置.该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰分工明确,这样既保证受力时安全又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求.