衡水淞皓路桥养护工程有限公司
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云南路桥建设公司李总你订购80型桥梁伸缩缝已经发货
作者:衡水淞皓路桥工程有限公司
桥梁伸缩缝
当桥面沥青砼铺装层结束并验收合格后,我们就可以依据弹性缝施工图的恳求断定开槽宽度,准确放样,打上线以后用切割机锯缝顺直锯缝线以外的沥青砼路面需要设置好,有必要仔细用塑料布掩盖并用胶带纸封好,以防锯缝时发作
的石粉污染路面,
弹性缝巩固牢靠:本弹性缝的边梁及中梁的选用为16Mn钢轧制而成,能接受大流量、大吨位车辆的笔直荷载以及水平冲击。其锚固的构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接结实,能将车辆荷载牢靠地传递至墩台,构造合理、巩固耐用,适用于规划荷载汽—超20,挂—120之桥梁。
本弹性缝具有弹性活络的特色:本设备多组缝的位移控制系统由橡胶绷簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件构成,各组位移均匀,弹性摩阻力小。
桥面平顺、行车舒适:本弹性缝设备既能保证梁体的自在弹性位移,又能使
桥梁伸缩缝
形成一个平顺全体,行车平稳舒适。
止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具杰出的弹性变形与防水防尘功用;能有用保护弹性设备内部构件及梁底支座免受浸蚀。
移位量大,挑选便当:本设备位移量按模数规划制造,由80至1200mm。桥梁规划建设部分可根据桥梁上部构造实践弹性量自在选定。因为桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的缩短和徐变效果下,梁体发生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部构造之间的位移和联接,需设置桥梁弹性缝。可是规划不妥,装置质量低质,和缺乏科学的及时养护,弹性缝处就会跳车,这是目前国内多见的病害,而且越来越杰出。桥梁弹性缝处呈现损坏、下沉、错台,在车俩通过期对桥梁发生跳动冲击,发生附加荷载,影响行车舒适性,严峻时发生安全事故。为了消除台阶、跳车等景象,中国现已选用许多行之有用的方法,其间桥梁弹性缝的装置是一项极为重要的项目,施工缺点是不容忽视的。
伸缩缝
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